Được miêu tả như “mẫu xe đua cho đường phố”, Civic Typre R sở hữu bộ bodykit đậm tính khí động lực học gồm cản trước mới với các hốc hút gió lớn hơn và bộ chia gió trước. Trong khi đó, phần đuôi xe có bộ khuếch tán gió, cánh xe độc đáo, hệ thống 4 ống xả và la-zăng hợp kim 19 inch với lốp 235/35R19.

Honda Civic Typre R tại triển lãm Geneva.

Không gian nội thất không có nhiều sự thay đổi nhưng cũng gây ấn tượng với ghế ngồi thể thao cùng đường chỉ đỏ đối màu, vô-lăng bọc da và tay nắm cần số bằng nhôm.

Khách hàng cũng có thể đặt gói GT gồm một số chi tiết ngoại thất màu đỏ, cảm biến đỗ xe trước/sau, đèn pha tự động, cảm biến mưa và gương gập điện. Những nét nổi bật khác gồm hệ thống âm thanh cao cấp, định vị GPS và hàng loạt hệ thống an toàn như cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chuyển làn đường và nhận diện tín hiệu giao thông.

Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, công suất 310 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Đi kèm hộp số sàn 6 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 270km/h.

Phúc Lân